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一、土木與交通學院簡介
華南理工大學土木與交通學院成立于2008年1月,由原土木工程系和原交通學院合并而成。學院師資力量雄厚,擁有一支教學經驗豐富、學術水平高的教學科研隊伍。現有教職工199人,其中專任教師161人。在專任教師中,博士生導師38人,教授44人,副高職稱70人;具有博士學位的教師126人,占教師總數的78%。另有雙聘院士5人,講座教授1人,“國家杰出青年基金獲得者”1名,“珠江學者”1名。學院現有在校學生3558人,其中博士研究生238人,全日制碩士研究生743人,在職工程碩士專業學位研究生542人,本科生1600人,繼續教育學生435人。
學院設有土木工程系、交通運輸工程系、工程力學系、船舶與海洋工程系和水利水電工程系5個系, 1 個學院實驗中心, 1 個校級力學實驗中心(省級實驗教學示范中心)和1個具有國家計量認證(CMA)資質的校級檢測中心;學院現有1個國家重點實驗室(共建)、4個省部級科研基地、2個廣州市產業研究院科研平臺和11個校、院級科研機構。
學院現有土木工程、交通運輸工程和力學3個博士后科研流動站。擁有土木工程、交通運輸工程一級學科博士學位授權點;結構工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、防災減災及防護工程、市政工程、供熱供燃氣通風及空調工程、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程、固體力學、船舶與海洋結構物設計制造12 個二級學科博士學位授權點。土木工程、交通運輸工程、力學、船舶與海洋工程、水利工程5個一級學科碩士學位授權點和22 個二級學科碩士學位授權點,其中,結構工程、固體力學為廣東省重點學科。學院現有建筑與土木工程、工程管理、交通運輸工程、船舶與海洋工程4個專業學位招生領域。現有土木工程、工程管理、交通工程、交通運輸、工程力學、船舶與海洋工程、水利水電工程7個本科專業,其中,土木工程、工程力學專業為廣東省高等學校名牌專業、土木工程為廣東省特色專業。學院有多門課程被評為精品課程,其中,《材料力學》(含工程力學)課程為國家級精品課程,《理論力學》、《材料力學》、《混凝土結構理論》、《結構力學》、《鋼結構理論》為廣東省精品課程,《土力學》為校級精品課程。
學院擁有先進的實驗設備和教學資源,通過“211工程”、“985工程”以及亞熱帶建筑科學國家重點實驗室的建設,學術水平和科研實力明顯增強,在多個研究方向形成了自己的特色,2011年到校科研經費7000多萬元。學院始終致力于國家和地方的土木、交通以及相關領域的基礎和應用技術的研究與開發,為國家培養了一大批高級技術和管理人才。
二、工程管理碩士專業介紹
培養目標:培養從事工程咨詢、策劃、計劃、實施、評估等項目全壽命期管理工作的復合型、應用型高級工程管理人才。工程管理專業碩士要求具備本領域堅實的理論基礎和寬廣的知識,了解工程管理在國內外的發展趨勢,能獨立從事工程的策劃與評估、組織與管理、計劃、采購、實施與控制、風險管理、人力資源與溝通協調等工程管理工作。具有較好的外語水平,能順利閱讀相關文獻并能進行一定的口頭和書面溝通。
培養方式:在職攻讀工程管理碩士(雙證在職讀)專業學位的研究生,采取進校不離崗的方式。課程學習實行學分制,但要求在校學習的時間累計不少于6個月。工程學位論文的指導,采用“雙導師制”,即由校內具有工程實踐經驗的導師與工礦企業或工程部門內經單位推薦的業務水平高、責任心強的具有高級技術職稱的人員聯合指導,以校內導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作。學位論文一般不少于1年。工程管理碩士應在入學一個月內制定出培養計劃。
主要研究方向: 1. 工程項目管理;2. 房地產開發與經營管理;3. 工程經濟與工程造價管理;4. 其它建設管理
課程設置:運籌學、數理統計理論與方法、計算機應用基礎及項目管理信息化、工程經濟、工程項目管理、工程項目融資、工程建設項目可行性研究、建設可持續發展、工程全壽命期管理、房地產經營與管理、組織行為學、建設管理案例研究、行業法律法規、前沿講座等。
三、報考條件
1.擁護中國共產黨的領導,愿為社會主義現代化建設服務,思想品德良好,遵紀守法;身體健康,符合規定的體檢要求的中華人民共和國公民;年齡一般不超過40周歲(1973年8月31日后出生),報考委托培養、自籌經費的考生年齡不限。
2.大學本科畢業后有3年或3年以上工作經驗者(2011年9月1日前獲得本科畢業證書),或獲碩士學位或博士學位并有2年或2年以上工作經驗(2012年9月1日前獲得碩士或博士學位)的人員;或獲高職高專畢業后有5年或5年以上工作經驗(2009年9月1日前獲得高職高專畢業證書)、達到與大學本科畢業生同等學力的人員。
3. 考生持境外獲得的學歷證書報考,須通過教育部留學服務中心認證,復試階段的資格審查時須提交該認證報告。
四、報名方法
考生報名前應仔細核對本人是否符合報考條件,凡不符合報考條件的,不論何時,一經查實,即按有關規定取消報考資格、錄取資格或學籍,后果由考生本人承擔。我校將在復試錄取階段審核考生報考資格。考生報名后,教育部將對考生學籍、學歷信息集中審核,我校將在現場確認結束后在網上公布審核異常的考生名單與處理辦法,請考生留意相關公告。
根據往年經驗,下列類別考生:2001年前獲得國家承認的本科或高職高專畢業證書、獲得軍隊院校頒發的畢業證書、現役軍人等,建議在現場確認報名前對所獲得學歷證書進行學歷認證,學歷認證的辦法請參見中國高等教育學生信息網(學信網http://www.chsi.com.cn)“學歷認證”頻道的相關信息。
報名方法采取全國統一的網上報名和現場照相、交費和驗證相結合的報名方式。
1.網上報名(125600工程管理碩士)
考生必須在2014年10月10日-31日(每天09:00-22:00)登陸中國研究生招生信息網(http://yz.chsi.cn或http://yz.chsi.com.cn),在網上如實提交報名信息,且必須選擇“4414華南理工大學”報名點為現場確認報名點。
2.現場確認
2014年11月11日-14日考生必須攜帶本人第二代居民身份證及其復印件、學歷證書原件及其復印件和網上報名編號,到華南理工大學報名點辦理照相、交費、驗證、確認報名信息等手續。
只有完成網上報名和現場確認方完成整個報考手續。考生必須如實、準確提交報名信息,不得弄虛作假。如果考生提交不實報名信息,一旦被發現,其報考資格或錄取資格將會取消,后果自負。
五、初試及復試科目
考生參加2015年1月全國統考,統考科目共兩門,分別是“204英語二”(滿分100分)和“199管理類聯考綜合能力”(滿分200分)。
“204英語二”重點考察英語應用能力,尤其是閱讀和翻譯能力;199管理類聯考綜合能力主要測試考生的數學基礎知識及運用能力、邏輯思維能力和漢語理解及書面表達能力。具體考試大綱請參照國家統一編制的各自考試大綱。
符合我校劃定的初試分數線的考生,均需參加我校組織的復試,一般安排在每年的3月底至4月初進行。復試需進行外語聽力和口語測試、綜合能力面試及專業課筆試。專業課筆試科目為“980建設工程管理與經濟分析”,復習教材:《土木工程項目管理》、《工程經濟學》(參考書目:《土木工程項目管理》,王幼松編著,ISBN 7-5623-2212-0,華南理工大學出版社,2005.7;《工程經濟學》,王幼松主編,ISBN 978-7-5623-3345-6,華南理工大學出版社,2011.2。復試各部分成績的考核均由我院確定。
六、錄取原則及招生規模
我校根據考生的初試成績和復試成績擇優錄取。錄取考生均為委托培養或自籌經費,考生戶口、人事關系、檔案等均不轉入我校。
七、學歷證書和學位授予
對修滿規定學分、課程考試合格且學位論文答辯通過者,并經華南理工大學學位評定委員會審議通過后,授予工程碩士專業學位證書,并頒發由國家承認學歷的碩士研究生畢業證書。
八、招生問答
問題1: 專業學位研究生教育與普通研究生教育有何區別?攻讀專業學位有何作用?
專業學位研究生教育是我國研究生教育的一種形式,與普通研究生處于同一層次。它旨在為我國各企業和部門培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。獲得該學位后,可報考博士。同時,在攻讀過程中可結識同行業知名專家學者、校友,開闊視野,拓寬人際關系等。
問題2:錄取考生上課是怎樣安排的?學制是多長時間? 學費標準是多少?
我校工程管理碩士專業學位學歷教育考生將采取進校不離崗的學習方式。上課時間一般安排在周六、周日。學制一般為3年,在校最長年限不超過5年。工程管理碩士專業學位研究生學費25000元/年,學費均不含教材、資料費。 3年一共7.5萬
問題3:復試分數線如何劃定?
我校為教育部授權自主劃定碩士研究生復試分數線的高校之一。我校將于每年3月在我校研究生招生主頁上公布最低復試分數線,考生可上網查詢是否獲得復試資格。我校根據考生的初試、復試成績并結合其平時學習成績和思想政治表現、業務素質以及身體健康狀況擇優錄取。
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資深MBA備考咨詢顧問,MBA聯考中文寫作輔導名師,北京華章MBA培訓武漢分校校長。對寫作大綱參悟透徹,對命題趨勢能準確估測。其教學風格集掌握知識點與應試技巧相結合,讓在職學員節約時間、精力,事半功倍。曾向國內多所一流MBA院校輸送大量優秀人才,不僅培養出多名一流名校的狀元,更讓無數曾不自信的MBA考生實現了自己的夢想。